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MS „Westerland“ zukünftig in der Südsee


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Mit Indienststellung ihres Fährschiffneubaus „Sylt Express“ im Juli letzten Jahres hatte die zur Flensburger FRS-Reedereigruppe gehörende Römö Sylt-Linie GmbH & Co. KG die Anfang bzw. Mitte der 1970er Jahre gebauten Fähren „Vikingland“ und „Westerland“ auf der Fährverbindung zwischen Havneby (Insel Röm) und List auf Sylt ersetzt und außer Dienst gestellt.


Die „Westerland“ wird nun zukünftig zwischen den Fidschi-Inseln verkehren. Wie die Reederei mitteilt, wurde das Schiff in den letzten Oktobertagen an die neuen Eigentümer, einer Reedereigruppe aus Suva / Fidschi, veräußert und übergeben. Die neuen Eigentümer planen, die „Westerland“ in den nächsten Tagen nach Husum zur HDR (Husumer Dock u. Reparaturbetrieb) zu verbringen, um sie für die lange Überführungsreise von Nordeuropa in den Pazifik vorbereiten zu lassen. Zum Verkauf der „Vikingland“ laufen nach Auskunft der Reederei dagegen noch Gespräche mit verschiedenen Interessenten.


Mit dem von der norwegischen Fiskerstrandwerft gelieferten Syltfähren-Neubau hat die Reederei im Juli 2005 hingegen ein zukunftsweisendes Schiffskonzept umgesetzt. Die 88 m lange „Sylt Express“ hat mit ihrem hochmodernen dieselelektrischen Antrieb und den leistungsfähigen, jeweils an beiden Schiffsenden befindlichen Schottel-Senkrechtpropellern den Service im ganzjährigen Fährverkehr zwischen Röm und Sylt erheblich verbessert. Da sie als Doppelendfähre in beide Schiffsrichtungen „geradeaus“ fahren kann, entfallen Wendemanöver. Ihre Kapazität von bis zu 85 Pkw entspricht nahezu der der beiden Altfähren zusammen. Auf ihrem freiflächigen Fahrzeugdeck können natürlich auch Busse, LKW und Schwerlasttransporte besser denn je von und nach Sylt transportiert werden. Bis zu 600 Passagiere finden Platz auf den großen Freidecks, im Bordrestaurant oder im wohlsortierten Einkaufsshop der „Sylt Express“.

Weitere Informationen erhalten Sie im Internet unter www.syltfaehre.de und telefonisch unter 0180-3103030 (9 Cent/Min).





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